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但据CPS中安网的调研，“实体清单”对市场的影响还在观察阶段，目前还很难下定论进行量化，影响在四季度会比较直接。尽管海康威视有信心抵御这次危机，但对于客户的担忧及外界环境的变化，仍然存在较大动荡。会损失一些客户及项目，甚至错失势在必得的商业合作。

就美国各州总检察官在隐私权诉讼案中达成的和解而言，Uber支付的这一和解金额排在前列。相比之下，零售商塔吉特在2017年就4100万名顾客数据被窃一案与多个州达成和解，当时的和解金额为1850万美元。美国各州此前针对此案展开的调查已经持续了10个月，这桩案件中5700万个Uber账号的个人数据外泄，其中包括60万名司机的车牌号码。Uber新任CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在去年11月披露了这一数据泄露事件，而当时距此事件发生已经过去了一年多时间。科斯罗萨西表示，Uber原本应在2016年发现这起事件后就马上向监管机构披露相关信息。

科尼恩提出，要扩大CFIUS的权力来覆盖包含知识产权转让在内的交易；起草“特别关切国家名单”，在敏感技术和来自“关切国家”的投资者方面增添交易特殊要求；CFIUS扩权至审查合资企业以及少数股权投资交易，这样即便是小股权收购也不能逃脱CFIUS的审查。

但是，从2019年上半年销量来看，盈利严重依赖合资公司的上汽集团开始不再乐观。上半年，上汽大众和上汽通用两家合资公司的销量共计175.3万辆，同比跌幅达到11.4%。虽然上汽集团上半年财报还未出，但从今年一季度财报来看，销量下跌已经直接地反映到财务数据上。一季度，上汽集团实现营业收入2001.9亿元，同比下跌16.2%；同期归母净利润为82.51亿元，同比下跌15%，这是上汽集团近10年来首次出现一季度营业收入和归母净利润负增长的情况。王晓秋现在遇到的情况与往日不同，以前出一款车就能卖出去一款车的时代已经远去，如今想保持稳定销量，更多的则是从竞争对手嘴里夺食。上汽通用和上汽大众一直与一汽-大众较劲儿，再加上丰田、本田和尼桑日系三强的奋起直追，上汽合资车面临的竞争愈发激烈，而且合资品牌大打价格战，这也就意味着未来上汽集团的利润恐怕会越来越低。

对于三星今后的发展，孙燕飚认为，三星此前在中国的失利是过往对中国市场的不重视，且没有强有力的产品做支撑。上述资深行业专家则表示，“如果有技术革新，三星手机能领先其他竞品的话，三星手机还是有可能‘重返’中国市场的。”《商学院》也将持续关注。责任编辑：霍琦

受近期有色商品价格下跌影响，A股有色板块整体走势孱弱。8月16日，Wind中信一级有色金属指数报跌1.26%，而7月25日至今，该指数已累计下跌近14%。当日个股中，罗平锌电跌5.51%、华友钴业跌4.82%、和胜股份跌4.67%，盛屯矿业、福达合金、中矿资源也均跌逾4%。